1.   ACCESO URBANO/A LA CIUDAD:

espacio de entrada a las poblaciones desde las redes viarias (autopista/autovía, ferrocarril, etc.) que las comunican. Este espacio supone el primer contacto con el entorno urbano (el de sus afueras o periferias) y su recorrido permite observar la transición desde los paisajes rurales a los generados por la urbanización. Alrededor de estos accesos se instalan elementos típicos de la periferia como áreas residenciales, polígonos industrialescentros comercialesvallas publicitarias, etc. Muchos de los accesos no llegan a integrarse con el callejero de la periferia, suponiendo una barrera urbana para el tránsito entre los distintos sectores urbanos.

Referencias:
Referencia académica más antigua en Google Scholar: Rodríguez, F. (1969). “Planeamiento de las redes arteriales urbanas”, Ciudad y Territorio. Estudios Territoriales, (1), 36-49.
Recogido en el trabajo de Zoido, F., de la Vega, S., Piñeiro, A., Morales, G., Mas, R. Lois, R.C. y González, J.M. (2013). Diccionario de urbanismo. Geografía urbana y Ordenación del territorio. Madrid, Ediciones Cátedra.
No recogido en el trabajo de Carabancheleando (2017). Diccionario de las periferias. Métodos y saberes autónomos desde los barrios. Madrid, Traficantes de Sueños

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